3月7日中午11時,云南省鐵路投資有限公司(以下簡稱“云投鐵路”)參與出資建設(shè)的中緬國際鐵路通道大瑞鐵路大保段小浪譚二號大橋順利架設(shè)完成。大瑞鐵路全長330公里,線路等級I級,設(shè)計時速140km/h,項目總投資257.3億元,云投鐵路代表省方出資38.595億元,現(xiàn)已按照投資計劃累計撥付資金38.29億元。
據(jù)悉,全長370米的小浪譚二號大橋位于大瑞鐵路大保段DK82+862大理州永平縣境內(nèi)的馬衡河隧道口,橋臺到隧道口距離只有14米,架設(shè)難度大。擔(dān)任架橋任務(wù)的中鐵五局大瑞鐵路鋪架項目部克服了該橋的隧道口架梁、橫跨杭瑞高速公路G56等施工難點,僅用8天時間就完成了該橋的架設(shè)任務(wù)。為大保段的架橋施工掃清了一只攔路虎,較好地實現(xiàn)了架梁節(jié)點目標(biāo),也為今年底大保段全線貫通打下了堅實的基礎(chǔ)。
大瑞鐵路建成通車后,將連通中緬國際鐵路中國境內(nèi)的“最后一段”,改善滇西地區(qū)的交通運輸格局,成為中緬鐵路通道的重要干線。