中國石油破解氫能源“痛點” 加速構建多元化清潔能源供應體系

　　8月23日，“2021重慶市推動氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)布會”在2021智博會現(xiàn)場舉行。本次發(fā)布會旨在展示重慶市在氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)方面的發(fā)展成果，推動氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展以及應用場景培育。

　　中國石油天然氣股份有限公司重慶銷售分公司副總經(jīng)理李張林在發(fā)布會上介紹了《中國石油重慶氫能應用發(fā)展規(guī)劃概述》。據(jù)介紹，中國石油在滿足未來能源需求的同時，也著力加快建立清潔低碳安全高效的現(xiàn)代能源供應體系。

　　為積極探索合作模式，推動氫能源的應用與發(fā)展，中國石油重慶銷售公司與德燃(重慶)動力科技有限公司、重慶金蘇化工有限公司等單位在發(fā)布會上簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。通過打造以重慶為中心氫能車輛落地、應用場景全覆蓋、加氫站建設及運營的完整氫能應用產(chǎn)業(yè)鏈，逐步輻射西南地區(qū)乃至全國。

　　
打造“油氣電氫”一體綜合能源站

　　在多元化能源供應體系中，加氫站建設是公認的難題，進而導致氫燃料汽車“加注難”，成為行業(yè)發(fā)展的掣肘。

　　近年來，中國石油充分利用現(xiàn)有網(wǎng)絡終端及專業(yè)管理優(yōu)勢，大力投入“油氣電氫非”綜合能源站研發(fā)和建設，在重慶布局建設全國首批“油氣電氫”一體的綜合能源站。

　　日前，中國石油兩江雙溪加氫站完成設備調試，即將投運。作為中國石油首座油氫電非車用綜合能源站，將為重慶市首批客運、物流及汽車研發(fā)試驗的氫燃料車輛提供氫能服務。

　　據(jù)介紹，相對于傳統(tǒng)能源加注站，綜合能源站集成加油、加氣、加氫、充電、換電、汽服、便利店及風電、光伏、儲能10大基本功能，為交通出行和城鄉(xiāng)居民生活提供多元化供應、一站式服務。

　　同時，綜合能源站具有產(chǎn)業(yè)配套、安全環(huán)保、集約用地、高效便捷、收益互補的特點，對重慶加快建設現(xiàn)代能源基礎設施，推動汽車產(chǎn)業(yè)轉型升級和高質量發(fā)展具有積極意義。

　　李張林表示，作為直接面向市場和客戶的服務型企業(yè)，中國石油重慶銷售公司以能源終端供應為抓手，充分利用現(xiàn)有網(wǎng)絡終端及專業(yè)管理優(yōu)勢，大力投入“油氣電氫非”綜合能源站研發(fā)和建設。打造“加油站+便利店+新能源”“加油站+互聯(lián)網(wǎng)+新零售”全新商業(yè)模式，構建清潔、多元、高效、智能、廣泛覆蓋的銷售網(wǎng)絡，不斷增強終端保障能力。

　　
建設“低碳能源生態(tài)圈”

　　“氫能具有來源廣、燃燒值高、零碳排等優(yōu)勢，是全球具有發(fā)展?jié)摿Φ那鍧嵞茉?，是中國石油未來發(fā)展的重要方向。”李張林指出，重慶市氫氣資源豐富、汽車產(chǎn)業(yè)基礎雄厚，具有發(fā)展氫燃料電池汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的先天優(yōu)勢。

　　“同時，重慶正加快形成制氫、儲氫、運氫以及氫燃料電池系統(tǒng)、關鍵核心零部件、氫燃料電池整車生產(chǎn)的產(chǎn)業(yè)集群，打造具有全國影響力的氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)基地，這就為公司在重慶布局氫能源奠定了廣闊的市場基礎?！崩顝埩种毖浴?/p>

　　據(jù)介紹，在全新愿景的引領下，中國石油將綠色低碳納入公司發(fā)展戰(zhàn)略，大力實施創(chuàng)新、資源、市場、國際化和綠色低碳五大戰(zhàn)略，積極推動傳統(tǒng)能源與新能源全面融合發(fā)展，推動企業(yè)轉型升級。

　　為下好“綠色低碳轉型”這盤大棋，中國石油初步確定了“清潔替代、戰(zhàn)略接替、綠色轉型”三步走的發(fā)展路徑。即“十四五”期間，實現(xiàn)新能源業(yè)務發(fā)展快速破局;2026-2035年，在清潔能源替代快速破局的基礎上，擴大熱電氫的發(fā)展規(guī)模，大幅提高清潔能源生產(chǎn)供應能力，基本實現(xiàn)熱電氫對油氣業(yè)務的戰(zhàn)略接替;2036-2050年，錨定碳中和目標，規(guī)?；l(fā)展熱電氫等新能源新業(yè)務，實現(xiàn)綠色低碳轉型發(fā)展。

　　“公司的氫能發(fā)展聚焦三個重點方向，加快由‘油氣’供應商向‘油氣熱電氫’綜合性能源公司轉型，目前他們已在氫能領域取得了長足進展?！崩顝埩纸榻B說，一是重點融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設，率先布局渝萬高速“氫走廊”，攜手中國石油四川銷售公司共同打造川渝高速公路“氫走廊”;二是重點支持重慶汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，在兩江新區(qū)、“西部氫谷”等區(qū)域布局加氫站，為氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)研發(fā)和應用配套;三是重點匹配氫能產(chǎn)業(yè)全鏈配套，加快在具有天然氣、副產(chǎn)氫等成熟資源的區(qū)域部署產(chǎn)氫裝置，在具有示范意義的10—15個區(qū)縣建設加氫設施，推動氫能產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展、快速見效。

　　下一步，將依托京津冀、長三角、珠三角、川渝等氫能示范城市群，加強氫能全產(chǎn)業(yè)鏈戰(zhàn)略布局;根據(jù)市場需求，加大高純氫供應能力。此外，將積極推動油氣電氫綜合能源站建設，試點以氫、電為代表的車用新能源終端銷售，不斷探索新的低碳商業(yè)模式，形成油氣為主、多能互補的綠色發(fā)展增長極。