11月11日,由中國船舶集團旗下廣船國際為中國遠(yuǎn)洋海運旗下中遠(yuǎn)海運客運建造的3000米車線多用途貨滾船2號船“暢龍?!碧柡炞纸桓?。
“暢龍海”號是今年7月份廣船國際交付的智能化大型多用途貨滾船“順龍?!碧柕逆⒚么T摯止?jié)能減排、低碳環(huán)保和綠色優(yōu)先的建造理念,配備船舶智能系統(tǒng),是一艘可承載轎車、各類貨車及集裝箱的現(xiàn)代化節(jié)能環(huán)保型多用途貨滾船,每次可以裝600余臺汽車。
在總組階段,“暢龍?!碧柧统晒崿F(xiàn)了開啟艏門作業(yè),將高空作業(yè)平地做,大大提高了建造質(zhì)量和效率。這一工藝技術(shù)變革在全球尚屬首例。
10月3日完成海試歸航后,該船遇上了龍穴造船基地“10.2”疫情。全船試航人配合疫情管控措施,克服疫情對生產(chǎn)的影響,自主開展各項調(diào)試工作。憑借首制船調(diào)試經(jīng)驗,項目團隊在與相關(guān)廠家線上聯(lián)系的基礎(chǔ)上,自行完成了裝載儀器設(shè)備的組接和系統(tǒng)軟件調(diào)試、自主完成了模擬VDR調(diào)試異常狀態(tài)并消除等項目。疫情解封后,項目組全力以赴追趕生產(chǎn)計劃,最終順利完成所有生產(chǎn)任務(wù),勝利實現(xiàn)交船節(jié)點。
據(jù)悉,“暢龍?!碧柦桓逗?,將與此前交付的“吉龍島”號、“祥龍島”號、“順龍?!碧栆煌M成大型海上交通運輸新方陣,搭建“海上藍(lán)色公路”,為通行于渤海灣的群眾帶來舒適的交通旅游新體驗。