漳州首個慢速ETC人工混合車道在廈漳大橋片區(qū)試行

　　隨著經(jīng)濟的發(fā)展，社會各界對不停車收費車道的接受認可程度逐漸提高，福建高速漳州公司廈漳大橋片區(qū)率先對廈漳大橋、廈漳海門、海門島三個所共5個車道進行改造，將以往人工收費、取卡車道通過設備改造為慢速ETC通行及人工收費、取卡(MTC)混合式車道，并于10月11日正式投入試運行，成為福建高速漳州公司率先啟用試行ETC/MTC人工混合車道的片區(qū)。

　　據(jù)悉，此次廈漳大橋片區(qū)引進慢速ETC/MTC混合式車道的新型支付方式，已裝置ETC設備的車戶進入車道感應閩通卡后，便可自動抬桿通行，從以往的收費、取卡車道人工操作支付方式跨度到一車道雙重功能的使用，大大提高了車道的過車效率和工作人員的工作效率，獲得了廣大司機的好評。據(jù)統(tǒng)計，截止10月14日，廈漳海門收費站客車總車次3419輛次，其中客車慢速ETC支付車次為2150輛次，使用慢速ETC支付率為62.8%;海門島收費站10月11日當天客車總車次為3365輛次，其中客車慢速ETC支付1726輛次，慢速ETC支付率為51.2%。

　　福建高速漳州公司廈漳大橋片區(qū)下一步將根據(jù)收費站改造的5條慢速ETC車道實際情況及輻射范圍制定具體的宣傳推廣方案，多渠道，多樣化進行ETC推廣，讓廣大司乘們真正享受到高速公路帶來的便捷、高效的優(yōu)質(zhì)服務。(方藝丹 劉藝惠)