湛江港、寶鋼、淡水河谷合力打造招商局散貨母港

　　為加快推進招商局集團與湛江市“1+3”全面戰(zhàn)略合作，將湛江港打造成為招商局散貨母港、國際大宗商品交易和配送中心，3月13日，湛江港集團張翼董事長、劉恩懷總裁率隊赴上海拜會淡水河谷礦產品(中國)有限公司(下稱淡水河谷中國公司)、寶山鋼鐵股份有限公司(下稱寶鋼股份)，分別與淡水河谷中國公司業(yè)務發(fā)展總監(jiān)Sergio Espeschit，寶鋼股份董事長戴志浩進行會談，就如何進一步深化戰(zhàn)略合作、打造華南鐵礦石交易中心、營造鐵礦石貿易生態(tài)圈進行了深入的探討交流，并達成一致共識。湛江港集團王越副總裁、總裁助理兼集裝箱公司總經理王愛添等陪同拜會活動。

　　與淡水河谷中國公司會談時，雙方表示，將結合淡水河谷鐵礦石銷售的優(yōu)勢和需求，與湛江港大型專業(yè)化鐵礦石碼頭和混礦配套工藝功能有機結合，依托招商局集團在船舶運輸、港口及貿易功能方面的優(yōu)勢，加強聯(lián)合營銷，共同拓展市場，圍繞淡水河谷鐵礦石銷售，聯(lián)合打造鐵礦石供應鏈全程物流服務，實現(xiàn)淡水河谷鐵礦石在南方的銷售增量，將湛江港打造成為中國南方鐵礦石交易分銷中心。

　　與寶鋼股份會談時，寶鋼股份衷心感謝湛江港在湛江鋼鐵投產運營以來給予的幫助和支持。雙方表示，要珍惜在困難時期建立的合作氛圍，將從采購體系和物流通道布局上統(tǒng)籌考慮，利用與淡水河谷長協(xié)礦合作的關系和貿易網(wǎng)絡資源，推進“湛鋼+湛江港”的30萬噸級大船分卸模式，強化寶武集團自用原燃料的保供功能，并擴大貿易市場，促進淡水河谷鐵礦石市場銷售，幫助湛江港營造鐵礦石貿易生態(tài)環(huán)境。

　　據(jù)悉，湛江港集團從2017年元旦開展混礦業(yè)務以來，已完成52萬噸混礦業(yè)務，通過不同比例混礦的要求，混礦品質穩(wěn)定并達到了客戶預期要求。3月上旬，淡水河谷的保稅混礦業(yè)務開始正式啟動，首艘裝載29.2萬噸巴西鐵礦的“雨果”輪順利卸載完畢;裝載22.9萬噸鐵礦的“維多利亞”輪也于3月12日開始卸船作業(yè)。手續(xù)完畢將立即開始保稅混礦業(yè)務。

　　淡水河谷中國公司港口船長魏兆龍、鐵礦部總監(jiān)赫立諾，寶鋼股份副總經理、黨委常委、寶鋼湛江鋼鐵公司董事長盛更紅，寶鋼股份資源有限公司總經理張典波，寶鋼股份總經理助理兼原材料采購中心黨委書記紀超、寶鋼股份原材料采購中心總經理朱學濱等，湛江港集團業(yè)務部蔣昌等相關人員參加。(曹昌萬)