原交通部部長黃鎮(zhèn)東出席“一史一錄”編纂工作調(diào)研座談會

新聞來源: 招商局檔案館

　　12月27日，招商局集團與《中國水運史(1949～2015)》《中國水運工程建設(shè)實錄(1978～2015)》(以下簡稱“一史一錄”)編撰工作組在深圳舉行座談會?！耙皇芬讳洝本帉徫瘑T會主任、原交通部部長黃鎮(zhèn)東與“一史一錄”編審委員會副主任、集團董事長李建紅舉行了親切會談。交通運輸部水運科學研究院副院長賈大山，大連海事大學副校長潘新祥，交通運輸部水運科學研究院學術(shù)委員會副主任湯震宇，交通運輸部水運科學研究院副主任李清，集團總經(jīng)理助理、辦公廳主任李亞東，集團董事、招商輪船董事長蘇新剛等參與座談。

　　李建紅首先感謝“一史一錄”編委會對招商局集團的關(guān)心。李建紅指出，編纂“一史一錄”是對歷史負責的表現(xiàn)，只有很好的總結(jié)歷史，才能更好的把握當下、展望未來，所以對于集團來說，做好“一史一錄”的編纂工作是極為重要的。李建紅表示，集團高度重視這項工作，將充分調(diào)動集團資源，全力以赴的支持和配合“一史一錄”的編纂工作。

　　黃鎮(zhèn)東對李建紅董事長的大力支持表示感動。黃鎮(zhèn)東表示，145年間，招商局從一個官僚資本的民族企業(yè)衍化成為代表中國特色的社會主義大型國有企業(yè)，可以說一部招商史就是我國水運事業(yè)的縮影;“一史一錄”要反映中國共產(chǎn)黨執(zhí)政以來，在交通部黨組的領(lǐng)導下，中國水運事業(yè)的輝煌歷程;同時也要兼顧到招商局集團在改革開放時期開展多元化經(jīng)營的特殊性，反映出招商局發(fā)展的全貌。

　　李建紅表示，招商局集團以港航起家，卻又不局限于水運事業(yè)，這是集團特殊的一面，這種特殊性還體現(xiàn)在“一帶一路”中，招商局集團是航運運營商，而不是傳統(tǒng)意義上的工程承包商，“PPC”模式在海外復(fù)制的成功體現(xiàn)了其強大的生命力，招商局集團這種港口運營的成功經(jīng)驗，是可以作為水運事業(yè)發(fā)展中的一種“中國模式”去加以研究的。

　　樊勇代表集團向“一史一錄”編撰工作組進行了工作匯報，介紹了集團開展“一史一錄”編纂工作的開展情況、史料收集情況、工作進度、經(jīng)費與人員安排及工作建議。

　　湯震宇、李清分別對《中國水運史(1949～2015)》、《中國水運工程建設(shè)實錄(1978～2015)》的基本編纂方法、篇章結(jié)構(gòu)、編寫模板等標準進行了說明。

　　李建紅要求，集團各單位要高度重視“一史一錄”的編纂工作，積極行動，保障寫作工作順利開展，各公司要組建寫作團隊，一把手掛帥，分管領(lǐng)導負責，專人進行落實，按時完成寫作任務(wù)。

　　會后，黃鎮(zhèn)東向集團捐贈了《中國高速公路建設(shè)實錄》、《中國公路峽谷大橋》兩書，并在扉頁簽字。

　　集團辦公廳副主任張曉鵬、招商局港口副總經(jīng)理嚴剛、招商物流副總經(jīng)理陳海容等參與座談。(檔案館/文 唐蜀全/圖)