親歷“山竹”丨蛇口集裝箱碼頭監(jiān)測史上最大風速

新聞來源: 招商局港口

　　9月16日，超強臺風“山竹”肆掠深圳，招商局港口深圳西部港區(qū)蛇口集裝箱碼頭(SCT)面臨極大考驗。SCT工程部防臺指揮中心的陳建新，是這一天的值班人員之一。

　　從上午8:51開始，陳建新和其他值班人員就一直全神貫注盯著監(jiān)控屏幕，時刻關注著碼頭各個角落?？粗F(xiàn)場監(jiān)控的最大風速從22.48米/秒、29.96米/秒、37米/秒、45米/秒不斷上升，一直升到了47.99米/秒，逐漸逼近SCT港區(qū)岸橋抗風設計標準值55米/秒，大家的心都提到了嗓子眼上，大家很清楚，這個風速已創(chuàng)碼頭歷史最高記錄。一旦風速達到極值，會發(fā)生什么，大家都無法預計。

　　陳建新和同事嚴陣以待，實時上報相關數(shù)據，并通知相關部門嚴密監(jiān)控，值班室里，對講機的呼叫、應答此起彼伏，各個部門都在緊急響應，防臺預案大家也早就爛熟在胸，所以一切都井然有序，忙而不亂。

　　陳建新一點一點移動攝像頭，仔細查看碼頭每一個角落的設備情況，關注任何一點有異常的跡象?？耧L暴雨中，似乎連岸橋的巨型吊機都在風中搖晃，這陣仗，是他從業(yè)來從未見到的。

　　神經緊繃的狀態(tài)一直到下午5點，“山竹”終于在江門臺山登陸了，碼頭的狂風暴雨漸漸變小，岸橋、場橋、流機等設備在風雨中恢復了昔日穩(wěn)如泰山的樣子，矗立于碼頭岸邊和堆場中，防臺指揮中心的工作人員們繃緊的心弦才略微放松。雖然風勢雨勢漸小，但是監(jiān)控依然不能放松，次生意外依然很有可能發(fā)生。

　　親歷了這次超強臺風“山竹”的抗防，陳建新說，他的最大感受是，慶幸公司高度重視，未雨綢繆，提前部署，在臺風來臨前就日夜奮戰(zhàn)，充分做足各項防范措施，這才確保了碼頭設備設施及人員安全防范措施，成功經受住“山竹”的考驗。(招商局港口 供稿)