新聞來(lái)源: 招商交科
9月25日上午,伴隨著瀝青攤鋪機(jī)緩緩前進(jìn),招商交科下屬的智翔公司承建的堪稱(chēng)“世界公鐵第一橋”的滬通長(zhǎng)江大橋HTQ-1標(biāo)橋面瀝青攤鋪工程全面啟動(dòng)。
滬通長(zhǎng)江大橋是滬通鐵路的關(guān)鍵性和控制性工程,為滬通鐵路、通蘇嘉城際鐵路、錫通高速公路共建通道,全長(zhǎng)11072米,為4線鐵路和6車(chē)道高速公路的公鐵兩用大橋,具有“高、大、新”的技術(shù)特點(diǎn),堪稱(chēng)“世界公鐵第一橋”。
智翔公司施工的大橋作業(yè)面距離江面70米,且南北斷頭。如何組織原材料,將大型施工設(shè)備、瀝青混凝土安全快速地運(yùn)送至施工地點(diǎn),對(duì)公司項(xiàng)目部提出了挑戰(zhàn)。公司項(xiàng)目部克服原材料緊張、吊裝設(shè)備限制等困難,將瀝青拌合站建設(shè)在距離主橋約400米的地方,縮短混合料運(yùn)輸時(shí)間,確保最大功效;采用塔吊吊裝攤鋪設(shè)備、混合料運(yùn)輸車(chē)的方式,確保設(shè)備、材料滿足施工要求。
按照整個(gè)工期計(jì)劃,橋面鋪裝工程計(jì)劃于11月底全部完工。(任紅 文/圖)