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        光明日報:揭秘“華龍一號”全球最高安全標準

        新聞來源:      發(fā)布時間:2016-11-23

        新聞來源:國務(wù)院國資委網(wǎng)站

         

        作為中國核電走出去的“國家名片”,“華龍一號”代表了完全屬于中國人的三代核電技術(shù)。自“華龍一號”全球首堆(福建福清核電站5號機組)2015年5月7日落地以來,中核集團福清核電采用“全球最高安全標準”,連續(xù)開工建設(shè)了兩臺“華龍一號”機組。

        10月24日,記者實地探訪了中核集團福清核電,聽相關(guān)專家揭秘“華龍一號”是如何滿足全球最高安全標準的。

        “華龍一號”建設(shè)如期推進,預(yù)計2020年投產(chǎn)

        中核集團福清核電基地近年來一共開工建設(shè)了6臺核電機組,其中5號、6號機組采用“華龍一號”技術(shù)。

        “華龍一號”給人的直觀印象,首先就是其體量大。記者在現(xiàn)場看到兩個分別呈圓形和方形結(jié)構(gòu)的廠房,跟毗鄰的福清核電站采用二代改進堆型的1至4號機組相比,已施工至內(nèi)殼鋼襯里筒體第十三層的5號機組和第五層的6號機組,廠房明顯大了一號。

        “你看呈圓形和方形結(jié)構(gòu)的廠房,那里是核島和常規(guī)島,那是核電廠的中樞,核電生產(chǎn)過程中的主力廠房和設(shè)備大部分被安裝在這兩個‘島’里。和其他核電站工作原理相同,‘華龍一號’的產(chǎn)電過程需要在兩個‘島’之間完成,通過核島反應(yīng)堆堆芯里鈾原子在中子的撞擊下裂變產(chǎn)生熱量傳遞給水形成蒸汽,傳輸?shù)匠R?guī)島廠房,推動汽輪機轉(zhuǎn)動做功,最終產(chǎn)生電能供應(yīng)。簡單地說,核島是產(chǎn)生能量的地方,常規(guī)島是轉(zhuǎn)換能量產(chǎn)生電的地方。”中核集團核電工程公司“華龍一號”首堆項目設(shè)計經(jīng)理宋代勇指著不遠處在建的5號、6號機組核島反應(yīng)堆介紹說。

        今年5月,記者曾到訪過“華龍一號”建設(shè)現(xiàn)場,當時,內(nèi)部的核島和常規(guī)島的建設(shè)正如火如荼。10月24日,記者在現(xiàn)場看到,5號機組、6號機組內(nèi)部建設(shè)已經(jīng)初具規(guī)模,核島反應(yīng)堆上方在等待穹頂?shù)跹b。

        “2014年12月,通過專家安全評審的‘華龍一號’首個示范機組選址定在福建福清,當時就開始了炸山、挖地、打地基、綁鋼筋等一系列前期準備。建設(shè)一直如期推進,按照目前的施工進度安排,明年能完成5號機組的穹頂?shù)跹b,預(yù)計2020年投產(chǎn)?!敝泻思瘓F福清核電有限公司副總經(jīng)理陳國才介紹。

        能抗17級臺風、9級地震、商用大飛機撞擊

        今年5月,在“華龍一號” 5號機組內(nèi)部參觀時,記者發(fā)現(xiàn)了這樣一個細節(jié):燃料廠房最外層防護結(jié)構(gòu)每一根鋼筋的接頭處,都多出一圈普通鋼筋所沒有的套筒,而且里面的鋼筋都特別粗大。

        “為了更安全,‘華龍一號’采用了直徑40毫米的4級(目前最高級別)鋼筋,僅外安全殼就有4層這樣的鋼筋,‘華龍一號’的內(nèi)層安全殼壁厚1.3米,新增的外層安全殼內(nèi)徑為53.0米,下部壁厚為1.5米,上部壁厚為1.8米,全部由C60混凝土構(gòu)成,‘華龍一號’的設(shè)計能扛得住17級的臺風?!标悋耪f,“今年9月臺風‘莫蘭蒂’襲擊福建,廈門臺風達到14級,我們這里的臺風也有八九級,但是按照我們核電設(shè)計的安全標準,還不夠啟動應(yīng)急措施。”

        “華龍一號”可以抵御相當于引發(fā)福島核事故震級的地震和海嘯,也是中國核電人比較自豪的地方。

        “在‘華龍一號’正式啟動專項型號研發(fā)工作不久,日本福島事故就發(fā)生了。因此,在設(shè)計研發(fā)過程中,我們就充分汲取了日本福島核事故的經(jīng)驗反饋,重新做了大量優(yōu)化,以抵御更為嚴重的地震和海嘯事故。針對地震風險,我們從設(shè)計上將電站的抗震等級從0.2克提高到0.3克,相當于可以抵抗9級以上地震,大幅提升了地震事故的應(yīng)對能力。針對海嘯等外部災(zāi)害,在采用最高設(shè)防標準的同時,為應(yīng)對可能發(fā)生的全廠斷電風險,‘華龍一號’采用了‘177堆芯’設(shè)計,加強了電源系統(tǒng),能夠在喪失廠外電的情況下,通過縱深防御的電源供應(yīng)系統(tǒng),提供全廠斷電應(yīng)急供電,確保安全系統(tǒng)運行。”中核集團福清核電副總工程師薛峻峰介紹。

        “華龍一號”的安全設(shè)計中,還加入了防范商用大飛機惡意撞擊一項。這是“9·11”事件后美國核管會對核電站最新的安全要求,也是全球最高安全標準。

        “為了能達到抗擊大型飛機的沖撞,‘華龍一號’的核島反應(yīng)堆結(jié)構(gòu)穿了兩層‘盔甲’,也就是‘雙層安全殼結(jié)構(gòu)’?!彼未抡f,“目前‘華龍一號’核島反應(yīng)堆在建的筏基里所具備的內(nèi)外殼結(jié)構(gòu),抵御A380型號的大飛機沖撞?!?/p>

        中核集團新聞發(fā)言人潘建明表示:“正因為‘華龍一號’把安全放在第一位,采用全球的最高安全標準——‘177堆芯’設(shè)計、多重冗余的安全系統(tǒng)、單堆布置、雙層安全殼等,設(shè)置了完善的嚴重事故預(yù)防和緩解措施,近幾年‘華龍一號’的海外項目開發(fā)不斷取得突破?!?/p>

        據(jù)了解,除了巴基斯坦外,目前中國已與阿根廷、英國、埃及等近20個國家達成了核電合作意向。

        本文摘自:《光明日報》

         

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