2019年6月18日,一架南航B787飛機(jī)從廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)騰空而起,在新疆烏魯木齊作短暫經(jīng)停后,前往奧地利維也納,標(biāo)志著南航廣州-烏魯木齊-維也納航線首航成功。這是在“一帶一路”倡議背景下,中國(guó)民航開(kāi)通的首條由廣東、新疆飛往奧地利的定期客運(yùn)航線,架起了新疆直達(dá)奧地利最快捷的空中走廊,填補(bǔ)了新疆至歐洲腹地長(zhǎng)航線的空白。
今年是“一帶一路”倡議提出6周年。據(jù)統(tǒng)計(jì),南航航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋“一帶一路”沿線38個(gè)國(guó)家和地區(qū)的68個(gè)城市,航線累計(jì)開(kāi)通172條,年承運(yùn)旅客1500多萬(wàn)人次。
廣州-烏魯木齊-維也納航線東起“海上絲綢之路”的起點(diǎn)廣州,經(jīng)停作為亞洲大陸地理中心和“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”核心區(qū)的烏魯木齊,向西直抵歐洲文化中心維也納,不僅串聯(lián)了廣州、烏魯木齊、維也納三大航空樞紐,同時(shí)也在粵港澳大灣區(qū)、絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶以及歐盟腹地之間建立了一條緊密的空中紐帶。
隨著維也納航線的開(kāi)通,南航的航線網(wǎng)絡(luò)已覆蓋歐洲9大城市:羅馬、巴黎、倫敦、阿姆斯特丹、法蘭克福、莫斯科、圣彼得堡、伊斯坦布爾、維也納。目前,南航在歐洲運(yùn)營(yíng)的航線擴(kuò)展至18條、每周航班72個(gè)(往返算一班),通過(guò)與歐洲25家航空公司的合作,南航可將旅客運(yùn)送至170個(gè)歐洲其他城市,基本覆蓋了歐洲經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)及熱門旅游景點(diǎn)。