中國(guó)通號(hào)助力昌贛客專(zhuān)接入全國(guó)鐵路網(wǎng)

  7月17日7點(diǎn)，隨著最后一趟試驗(yàn)列車(chē)通過(guò)，歷經(jīng)一天一夜奮戰(zhàn)，中國(guó)通號(hào)圓滿(mǎn)完成昌贛客專(zhuān)東村線(xiàn)路所、南昌西站、既有昌福線(xiàn)三江鎮(zhèn)站等站點(diǎn)的列車(chē)控制軟件、設(shè)備換裝工程，順利將昌贛鐵路列車(chē)控制系統(tǒng)引入南昌樞紐，為昌贛客專(zhuān)接入全國(guó)鐵路網(wǎng)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  昌贛客專(zhuān)，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，起自南昌，經(jīng)吉安至贛州，全長(zhǎng)415公里，全線(xiàn)設(shè)南昌、橫崗、豐城東等13座車(chē)站。該線(xiàn)系昌九城際延伸線(xiàn)，是沿京九經(jīng)濟(jì)帶和城鎮(zhèn)聚合軸重要城際線(xiàn)的組成部分和江西以南昌為中心“十”字快速鐵路網(wǎng)的重要組成，溝通杭長(zhǎng)客專(zhuān)，形成長(zhǎng)三角與珠三角地區(qū)間旅客交流的重要通道，建成后將形成沿線(xiàn)各市至全國(guó)各地高效、便捷的快速客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，對(duì)改善區(qū)域交通運(yùn)輸條件，加快沿線(xiàn)地區(qū)旅游、礦產(chǎn)資源開(kāi)發(fā)，承接沿海發(fā)達(dá)地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，密切東南沿海與中部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)交流，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展具有重要作用。

  中國(guó)通號(hào)負(fù)責(zé)全線(xiàn)通信、信號(hào)專(zhuān)業(yè)的系統(tǒng)集成、設(shè)備供貨、工程施工及系統(tǒng)測(cè)試等工作，為昌贛客專(zhuān)裝備自主創(chuàng)新研發(fā)的CTCS-3級(jí)高速鐵路列車(chē)運(yùn)行控制系統(tǒng)。